대산항 건설 현황
| ○ 국토 균형개발 및 지역경제 활성화 기여 ○ 국토개발과 연계하여 서해 중부권 해상 물류센터 확보 ○ 일반화물선 및 컨테이너 피더선을 수용하는 다목적 부두로 개발 |
사업개요
○ 사업기간 : ‘1997~2020’
○ 규 모 : 6선석(잡화 2만톤급 2선석, 3만톤급 1선석, 5만톤급 1선석, 컨테이너 2000TEU 1선석, 자동차 3만톤급 1선석)
○ 총사업비 : 437,389백만원
그동안 추진실적
○ 1991.10.12 : 무역항 지정
○ 2002.10 : 대전~당진간 고속도로 연장 충남도에 건의
(11월 중앙에 건의)
○ 2002.10.15 : 대산항 1단계 1차 개발 사업 착수
○ 2003.06 : 대산항 조기건설 건의(대통령)
○ 2003.11 : 대산항 1단계 건설사업비 예산 추가 확보 건의
(기획예산처, 해양수산부, 국회의원)
○ 2005.05.09 : 전국무역항 기본계획 정비용역에 따른 의견 및 건의
(대산항 조기 및 확장건설, 민자유치, 대전~당진 고속도로연장)
○ 2005.11.15 : 경제자유구역 지정에 따른 대산항 개발 건의
○ 2006.06.23 : 대산항 정기선사 유치 및 협약체결
(대산지방해양수산청↔흥아해운)
앞으로 추진계획
○ 2006.08~12 : 중앙부처(해양수산부 등)방문 대산항 조기건설 및 사업비 확보(지원) 건의 등
○ 2006.11.07 : 대산항 개발 1단계 1차 사업 준공 예정
⇒ 컨테이너선 정기운항(주5항차/중국, 일본, 동남아)
○ 2007. : 대산항 개발 1단계 2차 사업 착수
※ 2007~2020까지 실시설계 및 투자계획에 의거 단계적으로 사업 시행
예산투자계획
(단위 : 백만원)
| 구 분 | 계 | 기투자 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009이후 |
| 계 | 437,389 | 99,753 | 27,252 | 23,300 | 29,600 | 257,484 |
| 국 비 | 360,905 | 99,753 | 27,252 | 23,300 | 29,600 | 181,000 |
| 도 비 | | | | | | |
| 시 비 | | | | | | |
| 민 자 | 76,484 | | | | | 76,484 |
| 담당부서(서산시청) | 축산해양과장 정윤택(☏2430) / 항만연안담당 조덕행(☏3312) / 담당자 윤경준(☏2503) |
